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LVDPG : Actualité Gabonaise, politique, economique, sociale  & Internationale
Vendredi 3 Septembre 2010

Equipe de la redaction de LVDPG : Vacances d'été du 25/08/2010 au 26/09/2010 : Service Reduit

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Gabon : L’ONEP menace d’entrer en grève


L’Organisation nationale des employés du pétrole (ONEP) a déposé lundi auprès des services du Premier ministre Paul Biyoghe Mba, un préavis de grève pour protester contre la violation par plusieurs entreprises pétrolières des dispositions légales en vigueur en République gabonaise.



Dans le texte des revendications, l’ONEP dénonce notamment l’emploi abusif de la main d’œuvre étrangère et l’excès d’autorité chez certains employeurs du secteur pétrolier.

Pour le secrétaire général de l’ONEP, Guy Roger Aurat Réténo, "l’ONEP souhaite la redéfinition du cadre réglementaire pour la consolidation de tous les textes d’application et la prise des mesures suffisamment coercitives pour dissuader tout éventuel employeur véreux qui transgresserait les lois en vigueur ».

L’ONEP cite pêle-mêle, entre autres, « la mort de la gabonisation des postes au profit de la britannicité » à Shell Gabon ; l’exhibition par les responsables de la société Tinworth et Knock Allan de deux bulletins de salaires alors qu’en son article 105, le code du travail stipule que « l’autorisation d’emploi n’est valable que pour un travailleur, un emploi et une entreprise déterminée ; sa durée ne peut excéder deux ans » etc..

L’ONEP a été créée en janvier 2001 à Port-Gentil et regroupe près de 1920 salariés exerçant dans une cinquantaine de sociétés pétrolières et parapétrolières.

Mardi 9 Mars 2010
LVDPG - Actualité en ligne 24h/24

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Respectez notre charte SVP

1.Posté par LE TROGLODYTE le 09/03/2010 16:42

LE CALVAIRE DES POPULATIONS DE LA HAUTE ET BASE BANIO DANS LA NYANGA: QUI EN SONT LES VRAIS RESPONSABLES?



Cette situation ne date pas d' hier mes chers compatriotes. MAYUMBA a toujours ete victime de la politique du PDG et de ses membres dans le departement de la Basse-Banio.

comment comprendre qu' une ville comme MAYUMBA ne puisse pas disposer des moyens de transprots dignes de ce nom sur la BANIO? Mayumba cest le 2 eme port Bois du Gabon, cest egalement l' un des reservoires dont on ignore encore les estimation en terme de resources petrolieres au large de ses cotes bien que plusieurs societes Americaines, Britanique et Francaises y sont grassement installees pompant l' Or noir avec des effects dont on sait nocifs, le dernier evenement qui a fait deferler la chronique etait cette couche de pollution petroliere qui a affecte les population et l' ensemble des ecosystemes de la Localite de Mayumba!!!!!!!!!!


que font ces societes s' en soucieNT - elles des vies des gens
? ou sont les responsables de cette collectivite locale? car n' oublions pas qu' au Gabon s' il ya un endroit qui est suivi par Satelite toutes les 30 mns, cest bien cette zone du pays. parceque les interets strategiques des Puissances energetiques dans cette region sont d' une importance que meme le pouvoir de Libreville ne saurait nous inventorier!

dans cette partie du GABON, il s' agit de 3 Grands Parcs et Reserves du Gabon. il ' agit de :

- le Parc de Loango
-le Parc de Moukalaba Doudou
-le Parc de Mayumba qui un parc a vocation transfrontaliere puisqu' il jouxte avec le Parc National de Conkouati-Douli devenant ainsi l' un des parcs du Gabon inscrit dans la co-gestion avec Congo voisin au meme tire que MWAGNE , MIKEBE et PLATEAUX BATEKE au Sud-Est du pays . car les elephants qui ont saccage un champs de manioc au Congo, le matin, dorment le soir au Gabon. Les lamentins qui ont surfe le matin a Conkouati poursuivront le long du littoral pour surfer a TCHINTENDE ou a MAKANDA a quelques 50 km de Mayumba par la cote!


les touristes y vont et certains s' y sont meme installes. car le Gabon ce n' est pas Libreville tout court mais cest toutes ces parties luxuriantes et fantastiques qui attirent les touristes dans notre pays!


comment comprendre, que le conseil municipal de cette localite est incapable de se procurer une coque de moins de 20 places pour assurer ne serait que la navettes des gens de part et d' autre du Fleuve? ou va l' argent du Petrole et autres ristournes que versent toutes societes a la Commune de MAYUMBA? combien coute une coque et 1 hors-bord de 100 cheveaux! les deux ne doivent pas depasser les 25 million! le departement et la mairie sont ils chacun incapable d' acheter cet equipement pour le bien des population!!!!!!!!!!???????

voila chers compatriotes a quoi resemble nos localites qui ont des Maires, des Presidents de Conseils, mais malheureusement ne se contentent que de satisfaire leur besoin et mettre d' executer a la lettre les instructions de leur mentor politique responsable de la decrepitude des conditions de vie des gens dans nos collectivites! cest une honte! pour un lieu comme MAYUMBA des hors-Bord ne devraient pas etre un Luxe. malheureusemnt il n' y a pas ou si il y en a cest soit pour MBOUMBOU, soit pour ANGELIQUE, soit pour DIEUDONNE, le reste appartient aux touristes et Oraganisations environnementales!!!!!!!!!! ce que je vous dis cest ce que j' ai vecu moi meme dans cette localite!


Pire encore NDINDI qui est situe a plus 90 km dans la HAUTE -BANIO je peux vous laisser imaginer le scenario!!!!!! il est pitoyable aucun bateau n' assure la liaison MAYUMBA- NDINDI, les populations se connectent au moyen des embarcations de fortunes souvent a risque, car la Mairie par exemple possede une embarcation fabriquee artisanelement, exposant ainsi des vies entieres ! !!!!! cest des choses qui ne devraient plus exister dans notre pays et surtout a NDINDI,


J' INVITE L' EMERGENCE A S' Y RENDRE POUR VIVRE DE PRES CE CALVAIRE, CAR JE PENSE QU' IL EST L' HEURE DE SORTIR DES BUREAUX POUR VIVRE LES REALITES SUR LE TERRAIN. ON NE DOIT SE CONTENTER DES SIMPLES RAPPORT OU COMPTE RENDU DE MISSION , IL FAUT ALLER VIVRE ET PRENDRE LE BAROMETRE DE LA MISERE DES POPULATION A L' INTERIEUR, JE VOUS INVITE A FAIRE DE L' ADMINISTRATION ITINERENTE! CAR L' HEURE EST EXTREMEMENT GRAVE DANS LE GABON PROFOND!


QUI VIVRA VERRA!


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